Voltando para casa...

Tudo começou na quinta-feira, dia 14, às 6h00 da manhã.
Passamos todos os relatórios, arrumamos as coisas e finalmente ligaram dizendo onde seria o nosso voo. SS-52.
Para chegar lá a tempo, tivemos de navegar a toda máquina, com a devida autorização do fiscal a bordo.
Saímos da locação às 10h30 e chegamos à SS-52 às 13h00 em ponto. Era o horário que tínhamos que chegar para fazer o briefing de segurança, e todas essas coisas.
Somente às 14h15 conseguimos fazer o transbordo do AHTS para a plataforma, o voo era às 14h00 mas estava atrasado.

Cesta de transbordo

Finalmente nós quatro transbordamos (os três surveyors e o fiscal).
Chegamos à SS-52 e ficamos na sala de operação de rádio, onde descobri que haviam outros dois surveyors do meu grupo transbordando do Olympic Hercules (O Felliphe e o Alessandro). Troquei uma idéia com eles e logo chegou nosso meio de transporte. Um EC 225 LP, ou melhor, um helicóptero bastante grande. Foi minha primeira vez. Achei bem parecido com avião, mas com uma janela muito maior!!!

EC 225 LP - Créditos Christopher Ebdon

Depois de 40 minutos de voo à 300 km/h, chegamos ao aeroporto de Macaé. O Seu Flávio veio buscar-nos e fomos direto para o escritório.
Após uma reunião com o Supervisor Técnico, fui dispensada. Aproveitei que meu amigo de faculdade que terminou o treinamento ia para Curitiba também e peguei o mesmo ônibus para o Rio de Janeiro.
Saímos às 00h15. Ele foi comigo até o Santos Dumont, mas seu voo saía do Galeão. Mas saía mais barato desta maneira, pois às 5h30 tinha um ônibus que fazia conexão entre os dois aeroportos.
Saí do Santos Dumont às 6h40. Cheguei em Congonhas e o próximo voo era às 08h46. Lá fiz amizade com 2 mulheres, uma morava em Brasília e ia para um casamento em Curitiba. A outra morava em Curitiba e estava vindo de Belo Horizonte.
Chegamos em Curitiba e até pegar a bagagem e chegar no centro, devido ao atraso dos voos anteriores, cheguei em casa somente às 12h35.
Home sweet home. Depois de mais de 30 horas acordada dormi.. Para mim sexta ainda era quinta!!!
E começa o descanso merecido!!!! Essa é a vida boa que vou ter que acostumar... No próximo post... Cinema!!!!!

1º de abril, e não foi mentira...

E após chegar ao Brasil, cumpri meu dever de cidadã, fui depor e passei um pouco de raiva neste dia. O tal bandido que a Polícia Militar ralou para prender em flagrante, a Polícia Civil soltou!!! A juíza não soube dizer o por que deste erro, e o miliante passou este tempo todo solto!!! INDIGNADA...
Mas vamos falar de coisas boas...
Dia 1º de abril chegou, e com ele a ligação que eu estava esperando. Estava sendo convocada para meu primeiro embarque!!! Arrumei as malas, peguei um voo da Azul que passava por Campinas e me deixou no Santos Dumont (excelente companhia aérea por sinal) e dia 2 já estava em Macaé.
Ainda não tinha uma embarcão para mim. Fiquei de sábado até terça aguardando. Na terça ia embarcar no A. H. Liguria no porto do Rio de Janeiro. Quando estava na empresa para reunião de pré-embarque, houve mudança de planos e o Liguria ia ficar fundeado, então voltei pra casa da empresa para esperar instruções.
Ao fim da tarde definido: Embarcaria pelo porto de Macaé às 07h00 de quarta-feira no AHTS Far Scout.
E assim foi!!

Vista do RSV Geograph

Meus companheiros nesta foram o Fábio e a Magda. Eu nos primeiros 21 dias embarco como 3ª (são sempre duplas responsáveis pela operação).
Na quarta, não fizemos muito. Ficamos aguardando a chegada do fiscal da Petrobras responsável pela operação.
Às 21h00 começamos a navegar para a locação da P-10, onde ia ser feito seu Rig Move. Chegamos às 6h00 de quinta-feira.

P-10

A operação foi um sucesso. O A. H. Ligúria que eu ia embarcar estava operando também.
Após terminada esta operação fomos ao Campo de Tambaú reconectar uma boia. Esta operação exigiu muitas idas e vindas, e levou alguns dias.
Meus dias embarcada oscilaram. Um dia eu mareava, outro dia estava bem.
Fiz amizade com a tripulação. Com exceção de um ou dois noruegueses que não eram muito amigáveis, o restante foi demais. Super atenciosos.

Meu camarote

O comandante, os pilotos, os marinheiros, todos com muitas histórias de vida...
Após o término da operação de reconexão da boia, fomos à SS-52, dia 14, o dia do desembarque.
Mas essa aventura merece um post.

No llores por mi Argentina!!!

E após defender o mestrado... Após terminar o treinamento, e na pendência de depor perante uma juíza de Direito Penal como vítima, devido ao assalto que eu sofri no Domingo de Carnaval de 2010, na companhia de uma couch surfing da Hungria, parti para uns dias de folga. Depois que a empresa me confirmou que eu só ia embarcar depois de depor, e como não havia como antecipar, e postergar não era uma opção... Próxima parada: Buenos Aires.

Curitiba - Guarulhos - Ezeiza

Do nada, após falar com o pessoal da empresa, tirei a passagem (meu namorado já tinha, afinal depois de 3 meses e meio no Brasil ele necessitava voltar) isso eram 15h00. Às 18h00 já estávamos no Afonso Pena. Às 01h30 já estávamos em Buenos Aires, ou seja, Ezeiza.
Duas coisas que necessito esclarecer:
1. Sim, meu namorado é Argentino. Já faz mais de 3 anos que estamos juntos e não adianta ficarem bravos comigos. Os argentinos gostam muito dos brasileiros e sei bem disso nos 4 anos que vou para lá.
2. Hoje conheço Buenos Aires melhor que São Paulo, a cidade que nasci. Só não mais que Curitiba, minha cidade do coração.

Calle Florida - Tanto brasileiro que vc ouve português na rua.

Fiz muitas compras, mas não vou detalhar muito isso aqui. Não quero esse blog contaminado de futilidades. Mas só para aconselhar: Gente, comprar na Argentina é MUITO BARATO.
Mas a viagem não ficou somente em Buenos Aires. Fomos visitar uns amigos em La Plata, e fomos à cidade do Julio. Lá a divisão política é bem diferente daqui, então vou chamar de cidade, ficaria melhor "pueblo", ou seja, Verónica.
Como durante minha estadia foi feriado do Dia da Memória, fomos à praça central da cidade para ver os shows de bandas locais, entre elas a do Juan Martin, um dos melhores amigos do Julio.
O Dia da Memória é a lembrança que os argentinos tem do golpe militar. Lá, este feriado é para relembrar as atrocidades que os militares tanto da Marinha, como do Exército, como da Aeronáutica cometeram durante os 6 anos de ditadura. Foi a mais curta da América Latina, e também uma das mais violentas. Muitos desaparecidos, muitas crianças recém nascidas roubadas de suas mães (vejam o filme argentino "A História Oficial". Fala muito disso e foi o primeiro a ganhar o Oscar).

Eu, Ely e Aldo

Depois fomos à balada da cidade, mas como a idade já não é mais a mesma, voltamos cedo.
Não sei se é relevante dizer, mas na semana que o Barack Obama estava no Brasil, o Hugo Chávez estava em La Plata. Estávamso na mesma quadra e não nos encontramos (sorte!!! Não sou fão deste Sr).
Alguns dias depois retornei ao Brasil, mais precisamente dia 30 de março, pois dia 31 tinha que depor... e o mais emocionante: Dia 01 de abril, sim, não foi mentira, a empresa me chamou para embarcar... Frio na barriga!!!

Mestre... e não dos magos!!!

E finalmente chegou o dia 27 de janeiro... Após ter que esperar o retorno de meu orientador da Alemanha, finalmente chegou o dia da defesa do Mestrado...
Saí de Macaé às 12h00. Cheguei no Rio às 15h30 e pela última vez na minha vida (espero), fui ao Aeroporto do Galeão pegar meu voo para Curitiba... Isso tudo ainda no dia 26...
Detalhe... Toda ve que não voo de TAM acontece alguma coisa... Desta vez, fui de Webjet... E isso se converteu em um pesadelo.. O voo que devia sair às 18h00, saiu às 00h00 e imaginem só.. O voo era da TAM... A webjet cancelou e passou todo mundo para o voo da TAM. Resumo, cheguei em Curitiba às 01h30 e não havia mais como voltar pra casa, a não ser o bom e velho (e caríssimo) taxi com bandeira 4.
Para evitar transtornos, paguei antes na cabine, e quando estava entrando no taxi, vi uma senhora com sotaque meio argentino.. Ela ia para Santa Felicidade... Disse que a deixava no centro e que seguisse a corrida de lá, senão ia sair um olha da cara... E ela veio conversando comigo no taxi.. E guess what??? Ela é mãe do criador do Peixe Urbano!!!! Que mundo pequeno...

Comidinha no Galeão

Cheguei em casa, me esperavam meu amor, Julio, sua irmã e mãe... Comi, conversamos rapidamente e fui dormir, afinal tinha uma defesa pela frente...

No dia seguinte, acordamos, almoçamos, e fomos à faculdade.

Eu tava um pouco ansiosa. Fiz a apresentação nos padrões.

A arguição foi infinita... Uma das mais longas.. Isso que começou às 13h00 terminou às 18h30... Imagine se fosse defesa de Doutorado...

Arguição

Os professores debateram minha nota, e fui APROVADA!!!

PS. Até hoje estou esperando a aprovação das correções para entregar a versão impressa... Mas já sou MESTRE EM CIÊNCIAS GEODÉSICAS!!!

Banca Examinadora

Antes havia pensado em fazer doutorado direto.. Agora, vou esperar, afinal, tenho um excelente trabalho, e vamos ver o que acontece nos próximos capítulos...

Um salto para o futuro...

Oi, gente.
Faz tempo que eu não atualizo o blog pois estava embarcada e não tinha como acessar do AHTS. Espero ter mais sorte na próxima...
Continuando o CBSP, a próxima prática foi na piscina. Tivemos orientações sobre a baleeira, sobre embarque na cesta.
Fizemos o salto de 4,5 metros. Esta foi a parte mais emocionante, pois, parace que não é muito, mas como tem que fazer inspeção visual embaixo, quando você pula, o frio na barriga é inevitável... Adrenalina.

Na própria piscina, fizemos formações para espantar predadores, desviramos a balsa salva-vidas (para 25 pessoas), nadamos em grupo. houve também simulação de ondas. Ou seja, passamos toda a manhã na piscina.

Os próximos dias do treinamento seguiram com Procedimento Operacional, onde aprendemos todos os passos da operação e começamos a nos familiarizar com os termos Offshore.
Na continuação aprendemos o software HydroPro, exigência da Petrobras, e terminamos com Relatórios.
Após a conclusão fizemos 3 dias de simulação, e a´pós algumas reuniões na empresa e na Petrobras, fomos liberados.
Neste meio tempo, mais precisamente no final da parte de Procedimento Operacional, defendi minha Dissertação de Mestrado... Ou seja, comecei na Fototerra como Engenheira e evoluí a Mestre no meio do percurso, que espero seja longo...
No próximo post, detalhes sobre a defesa...
Cheguei em Curitiba na quinta-feira, dia 24 de fevereiro... E ai começa um longo descanso antes de aventurar-me em Alto-mar...

A água em Macaé realmente não é boa... É fogo!!!!

Após passar dois dias na casa da empresa em Macaé, segui para o Hotel Prata, onde juntou o nosso grupo: 12 pessoas, sendo 6 Técnicos surveyors (Felipphe, Alessandro, Murilo, Rodrigo, Isabela e Lucas), 5 Engenheiros Cartógrafos (Rodrigo - UFPR, Vanessa - UERJ, Flávia - UERJ, Guiderlan - UERJ e eu, UFPR), além do Engenheiro Agrimensor Rogério - UFV.
Éramos para iniciar as atividades no dia 12, quarta-feira, mas fomos dispensados.
Nosso treinamento seguiu um cronograma de 45 dias.
Lembram-se da água do post anterior... Resultado: virose de verão (nunca tinha ouvido falar nisso). O primeiro dia de trabalho, dia 13, acordei vomitando e com uma dor de cabeça insuportável, além de diarreia. A técnica em Segurança no Trabalho da empresa me levou ao hospital da UNIMED e eu tomei dois litros de soro, e voltei para o hotel com uma sacola de medicamentos, e nada podia fazer pelos próximos 5 dias, a não ser aguardar a melhora.
Tivemos 4 dias de SMS (Segurança, meio-ambiente e saúde), onde vimos acidentes e seus riscos, estudamos os casos já ocorridos na Petrobrás (Alertas SMS) além de tudo sobre Equipamentos de Proteção Individual. este treinamento iniciou na sexta-feira, dia 14 e eu já estava um pouco melhor. Passou sábado, e no domingo, recaída. Não conseguia ficar parada!!! Cursei a parte da manhã e à tarde fui descansar no hotel. Muito mal fiquei, com uns calafrios... Mas tinha que melhorar, afinal na terça iniciaria o CBSP.
O CBSP (Curso Básico de Sobrevivência em Plataforma) começou na Falck Nutec com combate à incêndio. Tivemos toda a teoria na parte da manhã e na parte da tarde, partimos para a prática.

CBSP - Combate a incêndio

O instrutor pedia a cada membro da equipe que apagasse um tipo de incêndio. Quando chegou minha vez, era um painel elétrico gigante, e eu tinha de usar CO2 (óbvio). Apaguei o incêndio muito rápido e ele já começou a notar minha presença ali. Resultado: quando estávamos na prática com a mangueira, com toda a equipe fazendo o resfriamento de um vazamento de gás, ele me escolheu para fechar a válvula, que se localizava abaixo do fogaréu todo (mais ou menos 20m de altura). Ele ordenou que eu fosse rastejando. Óbvio, me joguei no chão e fui desligar a válvula, e terminou o incêndio. Ao final, ele, muito orgulhoso fez todos do grupo (mais ou menos 30 pessoas) gritarem meu nome!!! Que vergonha!!! E não termina por ai...

Embaixo deste fogaréu eu desliguei a válvula de gás - Falck Nutec

A última prática foi passar por 2 containeres que estavam pegando fogo, cheio de fumaça, e ele dividiu o grupo em 5 equipes, e disse que eu tinha que ser uma das líderes, ou seja, tive de conhecer os containeres por dentro e depois passar com meu grupo sem nenhuma luz. E tinham dois andares ambos. Foi super emocionante. Passamos e apesar da Vanessa ter um ataque de pânico, saiu tudo bem. O instrutor elogiou muito a liderança que eu carrego (e eu nem noto). Muito bom... Adrenalina pura....
Como o CBSP é a melhor parte do treinamento, o próximo post tratará da prática na piscina. Acho que vale a pena registrar passo a passo desta aventura em Macaé, para caso alguém queira um dia participar desta vida Offshore muito louca!!!! Tá é difícil colocar os posts em dia... mas já chego lá!!!!

Começa a aventura....

Antes de começar minha aventura, já em Curitiba, no dia 08 à noite fomos Julio, Elizabeth e eu buscar minha sogra Cristina na rodoviária. depois de quase 40 horas de viagem ela chegou de Buenos Aires. Como eu estava com o carro do meu pai, foi tranqüilo buscá-la, e antes demos uma passadinha no Costelão Curitibano na Avenida Água Verde.

Jardim Botânico - Curitiba

Minha aventura começou na tarde do dia 09 de janeiro, domingo, quando parti do Aeroporto Afonso Pena, em um voo da TAM com destino ao Aeroporto de Congonhas.

São Paulo - Minha terra natal

Saí de Curitiba às 15h30, me despedi do meu namorado Julio, sua irmã e mãe. Cheguei no saguão de congonhas às 16h30 e pedi gentilmente à atendente ponte-aérea da TAM se podia mudar minha passagem para às 17h00, senão ia mofar 3 horas e meia. Com a passagem mudada, próximo destino: Aeroporto Santos Dumont.
Descrever a chegada no Rio de Janeiro é muito difícil. Ainda mais no Santos Dumont. Dar um giro com os olhos no Cristo Redentor, e ver surgir o Pão de Açúcar, e todas as lindas paisagens cariocas, é fantástico.
Após o desembarque, me dirigi ao Terminal Rodoviário do Rio de Janeiro. Próxima parada Macaé.
Comprei a passagem da 1001. O ônibus que saia antes, ia via Lagos, e minha viagem foi de 4h30 (normalmente é de 3h00).

Aeroporto Santos Dumont - Rio de Janeiro - RJ

Chegando em Macaé, tomei um taxi e ai começa meu desespero. Com essa cara de sulista, sotaque que é uma mistura de paulistana com curitibana, e um toque de catarina, já imagina quantas voltas o taxista deu, e ainda reclamava que eu não tinha um ponto de referência, ou seja, o nome da rua e o bairro não basta!!!
O tipo deu umas voltas em favelas, dizendo que a casa da empresa era por ali. Imagine meu desespero!!!! Já queria fazer a volta e retornar à Curitiba... Mas depois de uma dura que eu dei no motorista, afinal ELE devia saber o endereço e não eu, ele chegou rapidamente à casa, isso já eram 01h30 e quase todos estavam dormindo.

Casa da empresa - Macaé - RJ

Consegui despertar a Veri, que já sabia que eu estava a caminho, e foi quando uma das meninas que estavam no quarto surtou!!!! A guria começou a gritar para apagar a luz (do banheiro) e eu tive que fazer tudo no escuro. A Veri tentava me tranqüilizar, me ajudou a fazer a cama. Eu deitei e notei que tinha esquecido de tomar meu remédio... Levantei, e como já estava de pijama e não podia sair do quarto, fiz a maior besteira do mundo, tomei o remédio com a água do banheiro... e isso segue no próximo post....

Por onde começar???

E era 25 de dezembro de 2010...

Eu, recém saída de uma pequenina empresa no litoral de Santa Catarina (bem pequenininha por sinal), disfrutava as férias (forçadas) de verão com meu lindo namorado, recém chegado se sua terra natal (ou Madre Tierra, ou Argentina), e sua irmã... Crises existenciais, ataques de nervos, ou mais conhecido como medo do por vir eram constantes no meu dia-a-dia... Até que dia 25 de dezembro chegou... Com ele, um abençoado email... Daquela lista sucks da pós-graduação... Aquela que nunca tem nada interessante, quase um spam na sua vida.... Dizia o email pouca coisa: Necessitam-se 6 Engenheiros Cartógrafos para trabalhar em Macaé. e um ponto final bem grande. e eu ainda pensei... Há algum maluco trabalhando em pleno Natal!!! Doidera...
Foi ai que tudo começou... Respondi o email com meu currículo, para ver no que ia dar, afinal, nem conhecia Macaé, nem sabia qual era a função, nem muito menos o tipo de trabalho. E o maluco respondeu meu email em seguida!!!!
Então esperei.... Esperei... Esperei...(Calma aí, nestas esperas fui duas vezes ao Beto Carreiro, Parque Aquático, viajei á Curitiba, Guaratuba, Caiobá, Florianópolis... Desci a Serra da Graciosa, e o rio Nhundiaquara de boia).

Ano novo chegou!!! A espera seguiu... Junto com a certeza de que meu currículo se juntou a uma pilha de papéis, em algum canto de algum escritório, afinal, eu nem sabia qual empresa estava tão necessitada de Engenheiros Cartógrafos.
Até que dia 03 de janeiro, tive um papo cabeça com meu anjinho da guarda. Sim, eu acredito muito nele, e sei o quanto ele é poderoso. Tanto que a resposta veio no dia seguinte. Recebi um telefonema da empresa, dizendo que eu tinha que arrumar as malas e ir à Macaé. Dia 10 de janeiro seria a data, já com os documentos em mãos, afinal, meu currículo era excelente e nem era necessária entrevista! Ou seja, eu estava empregada!!!! Mas onde? O que eu ia fazer?
Isso somente dia 10 de janeiro (eu achava) que ia descobrir.... mas isso já é assunto para outro post...

Por que Chorupito?

Sejam muito bem-vindos.
Xurupito é uma expressão usada no meio artístico, principalmente no teatro entre os anos 40 e 70, que significa algo ou lugar bom, excepcional, ou alguém de boa índole, maravilhoso.
Faz dois dias, estava em minha casa, sem TV a cabo (talvez neste dia, felizmente), e vi uma entrevista com o hilário Lobão, o qual carregava tal apelido na infância.
Justamente neste dia eu estava querendo montar um blog, onde pudesse contar meu dia-a-dia trabahando embarcada, e também pudesse discutir alguns problemas, expor algumas idéias.
Uma coisa leva à outra, então decidi nomear o blog: Xurupito.

Lobão ou Xurupito

Como hoje em dia na internet abrir um blog é difícil, assim como peneirar tanto lixo eletrônico, decidi reinventar a palavra, e então cheguei ao Chorupito.
Aqui, o sentido é desabafo, busca da verdade, franqueza, sinceridade.
Espero poder passar idéias, do que passa no mundo, e no meu mundo também.
Mais uma vez, sejam bem-vindos.