Mas vamos falar de coisas boas...
Dia 1º de abril chegou, e com ele a ligação que eu estava esperando. Estava sendo convocada para meu primeiro embarque!!! Arrumei as malas, peguei um voo da Azul que passava por Campinas e me deixou no Santos Dumont (excelente companhia aérea por sinal) e dia 2 já estava em Macaé.
Ainda não tinha uma embarcão para mim. Fiquei de sábado até terça aguardando. Na terça ia embarcar no A. H. Liguria no porto do Rio de Janeiro. Quando estava na empresa para reunião de pré-embarque, houve mudança de planos e o Liguria ia ficar fundeado, então voltei pra casa da empresa para esperar instruções.
Ao fim da tarde definido: Embarcaria pelo porto de Macaé às 07h00 de quarta-feira no AHTS Far Scout.
E assim foi!!
![]() |
| Vista do RSV Geograph |
Na quarta, não fizemos muito. Ficamos aguardando a chegada do fiscal da Petrobras responsável pela operação.
Às 21h00 começamos a navegar para a locação da P-10, onde ia ser feito seu Rig Move. Chegamos às 6h00 de quinta-feira.
![]() |
| P-10 |
Após terminada esta operação fomos ao Campo de Tambaú reconectar uma boia. Esta operação exigiu muitas idas e vindas, e levou alguns dias.
Meus dias embarcada oscilaram. Um dia eu mareava, outro dia estava bem.
Fiz amizade com a tripulação. Com exceção de um ou dois noruegueses que não eram muito amigáveis, o restante foi demais. Super atenciosos.
![]() |
| Meu camarote |
Após o término da operação de reconexão da boia, fomos à SS-52, dia 14, o dia do desembarque.
Mas essa aventura merece um post.



No comments:
Post a Comment